從 Porsche 過往歷史即可窺見，冠以 GT 之名的此車，在性能上無庸置疑，擁有 631 匹馬力、626 lb- ft 扭矩、極速 186 MPH、0 至 60 MPH 加速 3.1 秒等傲人數據，甚至加速表現更勝 911 GT3。外裝部分同樣充分展現動力元素，包括黑色塗裝的碳陶瓷制動器、延伸而出的碳纖維車頂擾流、行李箱蓋上的碳纖維尾翼、碳纖維後視鏡罩、優化前保桿、更大的進氣口及增添侵略性的前擾流等配置。而 GT 與 Cayenne Turbo 車型最大的差異之處或許就在於排氣系統，其中後段改以鈦合金材質製成，為車重減少了 40 磅，肉眼可見的藍色金屬色澤更有幾分神秘感流露。
當然 SUV 的本質令其在舒適性上自然未有馬虎，內裝標配 Alcantara 面料（選配皮革）包裹住前後排座椅，搭配最新世代通訊管理系統 Porsche Communication Management（PCM）和 Burmester 音響，此款實拍的紅黑皮革樣式與標配車型帶有運動感強烈的條紋內飾方向盤都表明了 GT 身分。
ET，也就是俗稱的Offset ，其實就是輪圈的偏距值，意即輪圈側面的中心線與輪軸（Hub）之間的距離，單位為mm（ET40 即是40mm 的意思）。 ET 值越大，輪圈就會越縮進輪拱；相反的，越小的ET 值輪圈就會越加超出輪拱。
Porsche Exclusive Manufaktur 深知 911 GT3 Touring 的顧客們都應該喜歡低調，因此就示範了一個全黑的低調spec，讓這部車能融入交通之中，沒有其他的藍綠黃搶眼。
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Editor: 《車主》雜誌（Automobile Magazine Hong Kong）
Mansory 今回很快再度以 Lamborghini Urus 為題推出全新改裝車款，此車特別換上了專用 Venatus 套件，除了車漆塗裝變更為深綠色調之外，更注入碳纖維引擎蓋、導流板、後擾流、後擴散器等部件的升級，黑色鍛造輪框及帶有黃色飾條的中央三出排氣尾段與鮮明黃色內裝同樣上是一大亮點。此外，Venatus 套件亦包括性能部分的強化，其 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎目前能夠提供高達 810 匹馬力和 1,050 Nm 扭矩的兇悍輸出。
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